ノアの不満点（１）AC 100V スイッチ

　オーツは、クルマを乗り換えました。
　とはいっても、ノアからノアに乗り換えたので、あまり違いは大きくないだろうと思っていました。
　しかし、実際は、ずいぶん違ったものになっていました。オーツが旧型ノアに乗っていた９年間の間に、クルマの仕組みがかなり変わった面があるということです。
　さて、先日、新車１ヶ月点検を行ったばかりですが、その際、オーツがディーラーの係員に話したノアの不満点を書いておきましょう。
　まずは、AC 100V スイッチが毎回 OFF になる点です。
　ハンドルの右下に位置するところ（運転者の右膝あたりの位置）に AC 100V スイッチがついていて、これを押すたびに ON と OFF が切り替わるようになっています。ところが、このスイッチ、ずっと入れっぱなしにしたいと思うのですが、クルマを止めて主電源を OFF にするたびに、AC 100V スイッチも OFF になってしまうのです。これは、主電源スイッチを OFF にしても、そのときの状態を覚えていて、主電源を ON にしたらその状態に復帰してほしいと思います。
　このような設定になっているものとしてエアコンのスイッチがあります。エアコンを ON にしたまま主電源を OFF にします。次にクルマを走らせようとして主電源を ON にすると、そのとたんにエアコンが（スイッチが ON になっているので）動き出します。毎回エアコンのスイッチを入れるなどという操作は不要です。
　AC 100V スイッチも、エアコンと同じ動作のしかたにしてほしいと思います。これはオーツが新型のノアを使っていて一番不満に感じる点です。
　オーツが AC 100V のコンセントにつないで使っているものは「シートクーラー」です。尻と座席の間において、電気の力でファンを回して尻が熱くならないようにしてくれるものです。冷房よりも扇風機に近いものですが、エアコンと同様に ON/OFF を設定したいところです。
　旧型ノアのときは、USB のソケットにつなぐシートクーラーを使っていました。
2018.6.2 http://o-tsu.seesaa.net/article/459727590.html
しかし、これがあまり性能がよくなくて、新型ノアに乗り換えるときに、AC 100V 電源につなげられる家庭用のシートクーラーを使い始めたのでした。
　その際、ノアの AC 100V スイッチを毎回押す使い方が面倒に思えたということです。ついつい押し忘れをします。
　実は、もう一つ、オーツが AC 100V につなぎたいものとして冷蔵庫があります。
2021.1.10 http://o-tsu.seesaa.net/article/479450164.html
これなどは、（車内の後部に置いておくものですから）スイッチを押し忘れていても気がつきにくいものだろうと思います。
　冷蔵庫は、シガーソケットに（アダプタを介して）接続する手があります。オーツは、旧型ノアに乗っていたときにこうして冷蔵庫を使っていました。シガーソケットは、ノアの主電源を切らない限り、ずっと ON になったままのようです。シガーソケット経由で冷蔵庫を使うと、せっかく AC 100V のソケットがついている（そのために数万円をかけた）クルマを買ったのに、それを使わずに、シガーソケットから電源を取るような形になるのでは、それはそれで不満に思います。
　ディーラーの係員に聞いてみたのですが、これはノアの仕様であり、簡単に直るような（オーツの希望のように変更できる）ものではないといわれてしまいました。

　他にもノアの不満点はあるのですが、それは後日書くことにします。
2025.9.21 追記
　もう一つの不満点を
http://o-tsu.seesaa.net/article/518216352.html
に書きました。
　よろしければご参照ください。