オーツは、トヨタモビリティ東京落合店でノアの新型車を買いました。
https://toyota.jp/noah/
今まで乗っていたクルマもノアだったので、あまり大きな違いはないかと思いましたが、そうでもありませんでした。
旧型ノアのスタッドレスタイヤをディーラーに処分してもらうことになっていましたので、旧型ノアにスタッドレスタイヤ4本を積み込んで、トヨタモビリティ東京落合店に行きました。
そこで新型ノアとご対面ということになりました。
今まで乗っていたクルマとだいたい同じ感じです。必要最低限の説明を担当者から聞き、さっそく新型車に乗って自宅まで帰りました。
クルマの上から(まるで鳥のように)カメラで撮影した画像がディスプレイに出ます。パノラミックビューといいます。ギリギリまで寄せてクルマを停めるときなどに有効なように思われます。
オーツの自宅の駐車場では、道路から縦列駐車の要領でバックして最後尾を駐車場に入れ、少しだけ前進してクルマの後部の空間をあけます。こうすると、クルマの後ろを通って自転車の出入りが可能になります。
ところが、自宅の駐車場に入れるときが大変でした。駐車場に接して植木などがあってやや駐車場側にはみ出した形になっています。狭い駐車場なので、クルマをバックで駐車場に入れるとき、勝手に自動ブレーキがかかるのです。パーキングサポートブレーキというそうです。これは歩行者や他の障害物とぶつからないように、クルマが監視しているようなものです。それはいいのですが、それを無視してあと 20cm 詰めたいと思っても、警告音が鳴ってうるさいわけです。
これから毎回帰宅時にピーピーいわれながらクルマを駐車場に入れるのかと思うと、ちょっと憂鬱です。
2025年08月15日
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